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GODIAG GT100 Pro Breakout Box ECU Tool + BMW CAS4 CAS4+ FEM/BDC pacote de plataforma de teste Usado com AUTEL IM508 IM608 VVDI2 CGDI BMW MKON289
GODIAG GT100 Pro Breakout Box ECU Tool + BMW CAS4 CAS4+ FEM/BDC pacote de plataforma de teste
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GODIAG GT100 Pro Breakout Box ECU Tool + BMW CAS4 CAS4+ FEM/BDC pacote de plataforma de teste

Usado com AUTEL IM508 IM608 VVDI2 CGDI BMW

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$199.00 (€187.06)
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Código do Produto: MKON289
Categorias Ferramentas de Programação de Chaves, Diagnostic Tools
Fabricante GODIAG
Em StockEm Stock
Especificações do Produto
Fabricante GODIAG
Condição Nova

GODIAG GT100 Pro Breakout Box ECU Tool + BMW CAS4 CAS4+ FEM/BDC Pacote de plataforma de teste usado com AUTEL IM508 IM608 VVDI2 CGDI BMW


Descrição do produto:

GODIAG GT100 Pro Breakout Box ECU Tool + BMW CAS4 CAS4+ FEM/BDC Test Platform Usado com AUTEL IM508 IM608 VVDI2 CGDI BMW

Ferramentas de Programação Chave Ferramentas de Diagnóstico da GODIAG com Número do Produto: MKON289
Este produto de peso: 2000g

Especificações:

Fabricante : GODIAG
Condição : Novo

Destaques GODIAG GT100+

  • 1 ano de garantia.
  • Usado com KESS V2 e Ktag
  • Conexão ECU + Detector de Protocolo OBDII + Display Eletrônico de Corrente
  • O cabo pode ser estendido, com um adaptador dedicado opcional
  • Compatível com ferramentas de LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI....
  • Converta a interface de diagnóstico OBD1 para a interface de diagnóstico OBD2 padrão
  • Usado com a plataforma de teste do Adaptador BMW-CAS4 para detectar se a programação das teclas CAS4 funciona perfeitamente ou não


GT100+ Pro vs. GT100

  1. GT100+ adiciona Display Eletrônico de Corrente.
  2. GT100+ Adiciona Comunicação de Protocolo CANBUS
  3. Reinicialize o instrumento/imobilizador quando todas as chaves forem perdidas


GODIAG GT100+ é uma plataforma de teste mais recente para detecção de comunicação de protocolo OBDII e manutenção / diagnóstico / programação / codificação da ECU E depois que todas as chaves são perdidas, o instrumento e o sistema antifurto são forçados a ativar por curto-circuito.

O GT100+ com display de tensão e corrente é conveniente para engenheiros de manutenção avaliarem o status de trabalho atual da ECU.
Converta a interface OBD2 do carro em 16 pinos para detecção de sinal e conversão de nível elétrico. Capaz de conectar os módulos únicos ou vários módulos do veículo.
Usado com qualquer ferramenta de diagnóstico para ajudá-lo a saber se a comunicação do carro é boa ou não.
Forneça energia ao carro quando você trocar a bateria para evitar que os dados do módulo de controle do veículo sejam perdidos, travados automaticamente, o controle remoto da chave falhe e a luz de falha se acenda.

godiag-gt100-pro-recurso-1

Guia de funções e operação GODIAG GT100+

Ao conectar o veículo e a ferramenta de diagnóstico via OBDII, o LED do Godiag GT100+ indicará se a interface de diagnóstico OBDII tem uma boa comunicação com o carro.

Monitore a tensão da interface OBDII do veículo e exiba-a em tempo real. Se for inferior a 11V, pare o diagnóstico e a programação para evitar que o veículo não consiga dar partida/perda de dados/módulo travado.

godiag-gt100-pro-protocol

Significado do indicador GODIAG GT100+ :

1. Personalizado do fabricante
2. Fio SJE1850
3. Personalizado do fabricante
4. Aterramento de energia
5. Aterramento de sinal
6. SAEJ2284, CAN, alto
7. Fio ISO9141-2&iso, DIS4230-4K
8. Personalizado do fabricante
9. Personalizado do fabricante
10. Fio SJE1850, barramento->
11. Personalizado do fabricante
12. Personalizado do fabricante
13. Personalizado do fabricante
14. SAEJ2284《CAN》baixo
15. Fio ISO9141-2 e ISO/DIS 4230-4L
16. Positivo da bateria do carro


Usado para verificar se a ferramenta de diagnóstico / programação / codificação pode enviar sinais de comunicação.

godiag-gt100-pro-connection-1
Conexão ECU: conexão de módulo único

GODIAG GT100+, conectado a um único módulo ECU, é conveniente para um usuário fazer o diagnóstico e a programação de módulo único.
godiag-gt100-pro-connection-2
Chave de programa GT100+ para VW, Porsche, Mitsubishi etc com todas as chaves perdidas - ative o instrumento ou módulo imobilizador.

  1. Para programar VW 4ª geração / 5ª geração Perdeu todas as chaves (por exemplo: novo A6L Touareg A4 Q5 A7), use GT100+ para curto-circuitar o conector banana PIN 16 ---- PIN 1 para acender o painel, após usar o ferramenta chave do programador para conectar com o adaptador fêmea do GT100+ para coleta de dados. Alguns painéis de veículos não acenderão, mas os dados também podem ser coletados, por exemplo: A6L Q7.
  2. Para substituir a ECU do motor da Toyota ou usar algum programador de chave para programar a Toyota quando todas as chaves forem perdidas, é necessário curto-circuitar o PIN13-PIN4
  3. Para programar a chave Mitsubishi com todas as chaves perdidas ou para definir OBDII quando todas as chaves remotas forem perdidas, faça um curto-circuito no PIN1-PIN4.
  4. Para programar a chave Porsche Cayenne com todas as chaves perdidas ou com todas as chaves remotas perdidas, faça um curto-circuito PIN3-PIN7.


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Função de exibição de tensão e valor atual

Na bancada, conecte o módulo ECU usando o conector banana ou a interface ECU dedicada db25, e o Godiag GT100+ exibirá o valor de tensão/corrente.
O usuário pode ver intuitivamente o status atual da ECU. Não há exibição de corrente ou A corrente exibida real é inconsistente com a corrente esperada do engenheiro, então você pode verificar imediatamente se a fiação está errada, se a fiação estiver correta, ele pode julgar que a ECU pode estar quebrada, então não há necessidade para realizar a comunicação de diagnóstico e pode reparar diretamente a ECU.

Se ele mostrar muita corrente, você também poderá determinar se o cabo está conectado incorretamente ou se a ECU está quebrada.

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GT100+ Pino 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [correspondente ao conector banana amarelo na máquina], essa interface de protocolo obd2 não padrão pode exibir o protocolo de comunicação CAN BUS ou K-Line. O GT100+ só pode exibir o protocolo K-Line PWM VPW+ KWP 2000. O GT100+ exibirá a comunicação do protocolo CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000.

Comunique-se rapidamente com uma única ECU na bancada conectando-se à ferramenta de diagnóstico/programação da ECU. [O que permite que os engenheiros ou técnicos concluam o trabalho na bancada, além de afastar o risco de perda de dados em outros módulos ao testar diretamente no veículo.]

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Plataforma de teste GODIAG FEM BDC para BMW

A plataforma de teste de programação Godiag FEM / BDC é um dispositivo dedicado desenvolvido para serralheiros BMW, engenheiros de manutenção e engenheiros de programação FEM / BDC.

A plataforma de teste Godiag FEM pode programar uma nova chave quando todas as chaves são perdidas, pode adicionar uma nova chave ao veículo BMW FEM BDC no banco.


godiag-fem-test-platform-1

Plataforma de teste GODIAG BMW CAS & CAS4+

A plataforma de teste Godiag CAS4 / CAS4+ é um dispositivo dedicado desenvolvido para serralheiros BMW, engenheiros de manutenção e engenheiros de programação CAS4 CAS4+.

  1. Ao trabalhar em conjunto com Godiag GT100 & xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Lonsdor k518 / Autel im608 etc, a plataforma de teste Godiag CAS4 / CAS4 + pode programar uma nova chave quando todas as chaves forem perdidas, pode adicionar uma nova chave e substituir o módulo CAS4 / CAS4 + ECU.
  2. Antes de instalar de volta o módulo CAS4 CAS4+ no carro, você pode conectar esta plataforma de teste ao módulo CAS para testar se ele pode se comunicar ou se há algum mau funcionamento.
  3. Usado para ler e fazer backup dos dados após o pré-processamento, usado para substituir o módulo imobilizador CAS4 / CAS4+ (por exemplo: substituir CAS4 de 2 portas por sistema de imobilização de 3 portas com acesso confortável.)
  4. Antes de instalar o módulo CAS4 / CAS4+ de volta no carro, ele pode ser usado para testar se a chave programada sincroniza com o cas4 cas4+.
  5. A plataforma de teste Godiag CAS4 CAS4+ pode ajudar a expandir os negócios para os Engenheiros qualificados para programar a chave CAS4/CAS4+.
    Quando o proprietário de um carro perde a chave, ele pode retirar o módulo CAS4 e a ECU correspondente, depois enviá-los ao serralheiro para programar nova chave, também realizar um teste de sincronização na chave programada e CAS4 / CAS4+.
  6. Solução de problemas - quando a chave não pode ligar o carro, esta plataforma de teste pode ser usada para identificar se é causado pela incompatibilidade entre cas4 cas4 + e a chave.
  7. Esta plataforma de teste adota o conector rápido OEM cas4 cas4+ dedicado, o que torna a conexão mais simples, conveniente e confiável. Não dobrará o pino de comunicação do módulo CAS4 CAS4+.


Plataforma de teste de programação BMW CAS4 e CAS4+

Conteúdo do pacote da plataforma de teste GODIAG FEM BDC:

  1. 1 pc x GT100+ Host
  2. 1 pc x cabo de extensão OBD 2 em 1
  3. 1 pc x cabo jumper colorido
  4. 1 peça x fonte de alimentação 12V
  5. 1 peça x resistência 120 ohm
  6. 6pcs x plug de banana
  7. 24 peças x acessórios de fio, pinos fêmea do conector Dupont 2,54 mm
  8. 1 peça x BMW CAS4 CAS4+ plataforma de teste
  9. 1 peça x plataforma de teste BMW FEM BDC

Acessórios da plataforma de teste GODIAG FEM BDC :

  • BMW
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