GODIAG GT100 Pro Breakout Box ECU Tool + BMW CAS4 CAS4 + FEM/BDC Test Platform Bundle
Utilisé avec AUTEL IM508 IM608 VVDI2 CGDI BMW
Code du produit : | MKON289 |
Catégories | outil de programmeur, Diagnostic Tools |
Fabricant | GODIAG |
Code du produit : | MKON289 |
Catégories | outil de programmeur, Diagnostic Tools |
Fabricant | GODIAG |
fabricant | GODIAG |
Condition | nouveau |
Outils de programmation clés Outils de diagnostic de GODIAG avec numéro de produit : MKON289
Ce produit de poids : 2000g
Fabricant : GODIAG
Etat : Neuf
GODIAG GT100 + est une dernière plate-forme de test pour la détection de communication de protocole OBDII et la maintenance/diagnostic/programmation/codage ECU Et après que toutes les clés sont perdues, l'instrument et le système antivol sont forcés de s'activer par court-circuit.
Le GT100 + avec affichage de la tension et du courant est pratique pour les ingénieurs de maintenance pour juger de l'état de fonctionnement actuel de l'ECU.
Convertissez l'interface OBD2 de la voiture en 16 broches pour la détection du signal et la conversion du niveau électrique. Capable de connecter les modules simples ou plusieurs modules du véhicule.
Utilisé avec n'importe quel outil de diagnostic pour vous aider à savoir si la communication de la voiture est bonne ou non.
Alimentez la voiture lorsque vous changez la batterie pour éviter que les données du module de commande du véhicule ne soient perdues, verrouillées automatiquement, la télécommande de la clé tombe en panne et le voyant de panne s'allume.
En connectant le véhicule et l'outil de diagnostic via OBDII, la LED de Godiag GT100 + indiquera si l'interface de diagnostic OBDII a une bonne communication avec la voiture.
Surveillez la tension de l'interface OBDII du véhicule et affichez-la en temps réel. S'il est inférieur à 11 V, veuillez arrêter le diagnostic et la programmation pour éviter que le véhicule ne puisse démarrer/perte de données/module verrouillé.
1. Coutume du fabricant 2. Fil SJE1850 3. Coutume du fabricant 4. Mise à la terre 5. Mise à la terre du signal 6. SAEJ2284《PEUT》élevé 7. Fil ISO9141-2&iso, DIS4230-4K 8. Coutume du fabricant | 9. Coutume du fabricant 10. Fil SJE1850《bus-> 11. Coutume du fabricant 12. Coutume du fabricant 13. Coutume du fabricant 14. SAEJ2284 《 PEUT 》 bas 15. Fil ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L 16. Batterie de voiture positive |
GODIAG GT100 +, connecté à un seul module ECU, est pratique pour un utilisateur pour effectuer le diagnostic et la programmation d'un seul module.
Clé de programme GT100 + pour VW, Porsche, Mitsubishi, etc. avec toutes les clés perdues - activez l'instrument ou le module d'immobilisation.
Sur le banc, connectez le module ECU en utilisant le connecteur banane ou l'interface ECU dédiée db25, et Godiag GT100 + affichera la valeur de tension/courant.
L'utilisateur peut voir intuitivement l'état actuel de l'ECU. Il n'y a pas d'affichage actuel ou le courant affiché réel est incompatible avec le courant attendu de l'ingénieur, alors vous pouvez immédiatement vérifier si le câblage est incorrect, si le câblage est correct, il peut juger que l'ECU peut être cassé, donc il n'y a pas besoin pour effectuer une communication de diagnostic et peut réparer directement l'ECU.
S'il affiche trop de courant, vous pouvez également déterminer si le câble est mal connecté ou si l'ECU est cassé.
GT100 + Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [correspondant au connecteur banane jaune sur la machine], ces interfaces de protocole obd2 non standard peuvent afficher le protocole de communication CAN BUS ou K-Line. GT100 + ne peut afficher que le protocole K-Line PWM VPW + KWP 2000. GT100 + affichera la communication du protocole CANBUS K-Line Pwm Vpw + KWP 2000.
Communiquez rapidement avec un seul ECU sur banc en vous connectant à l'outil de diagnostic/programmation ECU. [Ce qui permet aux ingénieurs ou aux techniciens de terminer le travail sur banc, éloigne également le risque de perte de données dans d'autres modules lors des tests directement sur le véhicule.]
La plateforme de test de programmation Godiag FEM/BDC est un appareil dédié développé pour les serruriers BMW, les ingénieurs de maintenance et les ingénieurs de programmation FEM/BDC.
La plate-forme de test Godiag FEM peut programmer une nouvelle clé lorsque toutes les clés sont perdues, peut ajouter une nouvelle clé au véhicule BMW FEM BDC sur banc.
La plateforme de test Godiag CAS4 / CAS4+ est un appareil dédié développé pour les serruriers BMW, les ingénieurs de maintenance et les ingénieurs de programmation CAS4 CAS4+.